Pilot wycieczek

Pilotem turystycznym może zostać osoba pełnoletnia, o dobrym stanie zdrowia, ze znajomością w mowie i w piśmie co najmniej jednego języka obcego.

Pilot musi być otwarty na ludzi i ich potrzeby, komunikatywny, odpowiedzialny, lubiany. Niezbędna jest znajomość geografii i kultury krajów, do których pilotuje wycieczki. Czasami musi być także przewodnikiem, dlatego powinien posiadać wiedzę o zabytkach, kulturze, historii odwiedzanych krajów. W sytuacjach awaryjnych i nietypowych musi zachować zimną krew. Powinien być dobrym psychologiem, żeby odczytać potrzeby uczestników imprezy.

Status społeczny

Zawód pilota jest postrzegany jako interesujący głównie dla ludzi młodych: studentów, osób bez zobowiązań rodzinnych, świeżo upieczonych absolwentów zdobywających doświadczenie w turystyce. Tryb życia pilota wycieczek (nieobecność w domu) bardzo urtudnia stabilizację i powoduje, że niewiele osób decyduje się na tę pracę przez kilkanaście lat bez przerwy. Należy jednak zauważyć, że w branży tej można osiągnąć w krótkim czasie przyzwoite dochody. Dodatkową wartością jest darmowe zwiedzenie wielu krajów świata z możliwością nawiązania ciekawych kontaktów oraz doszlifowania języka obcego.

Jak zostać pilotem wycieczek?

Możliwości zaistnienia w zawodzie jest kilka. Można po maturze ukończyć specjalistyczny kurs i zdać egzamin. Ale po kursie niekoniecznie dostanie się pracę, bo biura turystyczne, zwłaszcza renomowane, same kierują na kursy, a prócz tego wymagają zdania egzaminu wewnętrznego. Od kandydata wymaga się, by był pełnoletni, ukończył szkołę średnią, miał stan zdrowia umożliwiający wykonywanie zawodu, odbył szkolenie i praktykę, uzyskując stosowne zaświadczenie oraz by zdał egzamin na pilota lub przewodnika wycieczek przed komisją powołaną przez wojewodę.

Idą drogą do zdobycia kwalifikacji pilota wycieczek jest ukończenie studiów na kierunku turystycznym. Oferują je przede wszystkim uczelnie turystyczno-sportowe, uniwersytety, niepubliczne szkoły wyższe. Rekomendowane kierunki to Turystyka i rekreacja, Turystyka, Turystyka i hotelarstwo.

Specjalności i profile kształcenia są zróżnicowane. Do podstawowych należy obsługa ruchu turystycznego oraz hotelarstwo. Tu jest najwięcej kandydatów ze względu na zapotrzebowanie rynku. Obie branże są ze sobą związane, ale dzieli je też bardzo dużo: inne typy zawodów, inny klient i inny sposób działania. Do tej grupy specjalności należą też takie, jak obsługa turystyki, animacja turystyki i rekreacji czy informatyka w turystyce. Ze specjalności czysto rekreacyjnych warto wymienić samą rekreację, pedagogikę czasu wolnego czy odnowę psychosomatyczną.

Studia są tak zaprojektowane, żeby student zapoznał się nie tylko z organizacją turystyki, ale i z marketingiem, zarządzaniem oraz ekonomią. Wiedza, którą się uzyskuje, jest rozległa i pozwala absolwentom na sporą mobilność na rynku pracy. W trakcie nauki studenci uczą się kilkunastu kluczowych przedmiotów, jak geografia turystyczna krajoznawstwo, zagospodarowanie turystyczne i rekreacyjne, podstawy turystyki, teoria i metodyka turystyki, marketing usług turystycznych i rekreacyjnych, informatyka w turystyce i rekreacji, a nawet prawo w turystyce i rekreacji czy metody i techniki obsługi ruchu turystycznego.

Gdzie do pracy?

Absolwenci studiów na kierunku turystyka i rekreacja stawiają w pierwszej kolejności na zatrudnienie w swojej branży. Niestety rynek jest dość mocno nasycony specjalistami. Z badań Instytutu Turystyki w Warszawie wynika, że tylko około 25-30 procent z nich znajduje zatrudnienie w branży.

Dlatego aby zwiększyć swoje szanse na zdobycie zawodu pilota wycieczek, warto już podczas studiów podjąć współpracę z biurem podróży. To procentuje na przyszłość i mocno zwiększa możliwość zatrudnienia.

Zarobki pilotów wycieczek

Określenie wysokości zarobków w tej branży nie jest proste, ponieważ różnią się one w zależności od wielu czynników. Kluczową rolę odgrywa forma zatrudnienia – piloci wycieczek rzadko pracują na etacie, częściej na umowach cywilnoprawnych. Znaczenie ma także charakter i lokalizacja wyjazdów – inaczej wyceniane są wycieczki krajowe, a inaczej zagraniczne.

Wpływ na stawkę ma również czas trwania oraz rodzaj imprezy turystycznej. Przykładowo, za jednodniową wycieczkę szkolną pilot może zarobić ok. 200–250 zł, za wyjazdy do krajów ościennych 350–450 zł, a przy dalszych trasach wynagrodzenie sięga 450–600 zł za dzień pracy.

***

Interesują Cię studia turystyczne?

Poznaj kierunki turystyczne.

Nie wiesz, w jakim mieście studiować? - wybierz swój ośrodek akademicki.

Wyszukiwarka uczelni, kierunków, typów studiów ułatwi decyzje wszystkim niezdecydowanym kandydatom.

Wybiegaj w przyszłość, zaplanuj Studia podyplomowe.