Budowa i eksploatacja infrastruktury transportu szynowego

Kolej pobudza wyobraźnię i emocje - żaden inny środek transportu, może z wyjątkiem statku, nie kojarzy się aż tak bardzo z romantyzmem podróży. Co więcej, znaczenie kolei będzie tylko rosnąć, szczególnie w związku z postępującym kryzysem lotnictwa. A kadry nowoczesnego kolejnictwa będą kształtować właśnie takie kierunki jak Budowa i eksploatacja infrastruktury transportu szynowego.

W programie studiów II stopnia znalazły się takie zagadnienia jak:

• zarządzanie infrastrukturą międzynarodowego, krajowego, regionalnego, aglomeracyjnego i przemysłowego transportu kolejowego
• opracowywanie podsystemów szynowego transportu miejskiego, czyli tramwaju i metra
• rozwiązywanie złożonych problemów modernizacji i budowy tras, węzłów i innych obiektów systemów transportu szynowego
• opracowywanie systemów infrastruktury torowej, trakcyjnej, sterowania ruchem i innych obszarów infrastruktury ogólnobudowlanej.

To idealne studia dla miłośników kolei, ludzi zafascynowanych transportem i tajnikami prowadzenia ruchu.

Przykładowe przedmioty realizowane w ramach budowy i eksploatacji infrastruktury transportu szynowego:

• konstrukcje dróg szynowych
• układy geometryczne dróg szynowych
• stacje i węzły kolejowe
• utrzymanie infrastruktury transportu szynowego
• obiekty inżynierskie
• elementy geodezji inżynierskiej
• geotechnika dróg szynowych
• miejski transport szynowy
• podstawy ruchu kolejowego
• ochrona środowiska w transporcie.

To studia II stopnia, dlatego niezbędne jest posiadanie tytułu absolwenta studiów I stopnia. Poza tym 80% miejsc przeznaczonych jest w pierwszej kolejności dla osób kontynuujących studia na tym samym wydziale. O miejsca te mogą się ubiegać osoby, które ukończyły studia pierwszego stopnia z wynikiem co najmniej dobrym.

Perspektywy pracy dla absolwentów kierunku to między innymi:

• zarządzanie centralnie lub regionalnie kolejową infrastrukturą szynową komunikacji miejskiej (tramwaj, metro), kolei przemysłowych (kopalnie, porty, huty, elektrownie itp.), centrów logistycznych transportu modalnego (terminale kontenerowe), kolejowych bocznic zakładowych
• praca w biurach projektowych i studialnych planujących obsługę transportową regionów i miast oraz opracowujących dokumentacje projektowe dla inwestycji w dziedzinie budowy i modernizacji infrastruktury transportu szynowego
• praca w firmach wykonawczych realizujących zadania budowy, modernizacji i utrzymania infrastruktury transportu szynowego
• praca w jednostkach samorządowych odpowiedzialnych za obsługę transportową określonych regionów kraju, aglomeracji i miast i organizujących taką obsługę
• praca w instytucjach finansowych (banki) obsługujących inwestycje infrastrukturalne w transporcie szynowym
• praca w instytutach naukowych i innych jednostkach badawczo-rozwojowych, certyfikacyjnych oraz nadzorczych specjalizujących się w dziedzinie infrastruktury transportu szynowego.